Dans une note d’information le MCI rappelle que la circulaire MCI/JM-BHN/0086/05/25 du 28 mai 2025 s’applique exclusivement aux véhicules motorisés de seconde main. Cette réglementation s’inscrit dans le cadre du Programme de Vérification de Conformité avant Exportation (PVOC), mis en place par le Bureau Haïtien de Normalisation (BHN) conformément au décret du 11 mars 2020.
À compter du 5 août 2025, tout véhicule usagé importé depuis le Japon, le Royaume-Uni, Singapour, les Émirats Arabes Unis, les États-Unis et la Corée du Sud devra obtenir un Certificat de Conformité. Cette vérification sera assurée par EAA Company Limited (EAA), entreprise accréditée pour contrôler l’état technique et environnemental des véhicules.
Selon le ministre Janes Mnazard, cette décision vise à protéger la santé publique, la sécurité des citoyens et l’environnement, tout en luttant contre l’invasion de véhicules en état déplorable qui inondent le marché haïtien. Le ministère appelle les importateurs à se conformer strictement à cette directive afin d’éviter toute sanction ou refus d’entrée des véhicules non certifiés.
Cette décision, saluée par plusieurs observateurs, est jugée essentielle car certains importateurs traitent Haïti comme une véritable barque à ordures, y expédiant des voitures qui devraient finir à la casse. En imposant cette certification, l’État entend mettre fin à ce commerce abusif qui dégrade le parc automobile et met en péril la sécurité publique.
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